HPT
HPT AutoSport lleva más de 20 años en el sector de la automoción. Con sus años de experiencia, esta marca estadounidense de automovilismo ha desarrollado una serie de útiles herramientas. Y si existe en el mercado una herramienta práctica que te haga la vida un poco más fácil. Entonces en AKR Performance estaremos encantados de ofrecértelo.
Compresor de muelles de válvulas HPT
Fresado CNC de aluminio T6061, anodizado en negro y grabado con láser. Esta herramienta facilita la sustitución de juntas de válvulas, válvulas, muelles y retenes. Usted puede incluso utilizar esta herramienta con la cabeza en el bloque.
La herramienta se fija al cabezal con 2 tornillos cortos. Una vez que la herramienta esté acoplada al cabezal, coloque una tapa de retenedor (viene con el kit) en el retenedor/muelle(s) que desee sustituir y, a continuación, apriete un perno que presiona el retenedor, lo que le permitirá extraer fácilmente los retenedores. A continuación, basta con aflojar el perno y retirar la tapa de retención para extraer el muelle o los muelles. Se puede utilizar con la cabeza en el bloque.
Estribo/guía de la cadena de distribución inferior HPT
El propósito del soporte/guía inferior de la cadena de distribución de HPTautosport es asegurar la cadena de distribución mientras se libera la tensión durante el cambio de levas u otro cambio de cabezal.
- Aleación de aluminio 6061 .
- Fresado de precisión CNC .
Herramienta de bloqueo del árbol de levas HPT
Herramienta de instalación del distribuidor Honda/Acura B16/B18 Cam Gear Lock ahora con agujero modificado para quitar la tapa de plástico. Esta herramienta de precisión hace que sustituir o ajustar su nueva correa de distribución sea tan fácil como 1,2,3. Está diseñado para Honda / Acura B16a y B18c Variantes. Simplemente coloque la herramienta de bloqueo del engranaje de leva en el centro entre los dos engranajes de leva y podrá ajustar su nueva correa de distribución sin ninguna molestia. Esta herramienta tiene una pequeña ventana en el centro para que pueda comprobar las marcas de sincronización en el engranaje de leva, asegurando 0% de fallos de instalación. Está fabricado en aluminio 6061 TC anodizado.
Temperatura del aire de admisión de la brida de soldadura HPT
Brida de aluminio (mecanizado CNC). Le permite mover la fábrica Honda / Acura IAT (temperatura del aire de admisión) sensor a una línea de carga o inlet.
En la configuración de fábrica, es un hecho bien conocido que los colectores de admisión de aluminio pueden empaparse, dando falsamente a la ECU una lectura de temperatura del aire más alta. En una configuración estándar de motor/ECU, esto no es un problema, pero cuando se añade un turbocompresor, un supercargador u otros pernos del mercado de accesorios, puede causar problemas. La colocación ideal del sensor IAT sería justo en frente del cuerpo del acelerador en las líneas de admisión o líneas de carga.
Sonda de temperatura de entrada.
Algunos coches Honda/Acura OBD2 también vienen con el sensor de temperatura del aire en las líneas de admisión, y en una configuración de inducción forzada, es necesario encontrar una manera segura de montar el IAT en la línea de carga/entrada para que no explote bajo sobrealimentación.
El sensor de temperatura del aire se encuentra en la línea de carga/entrada.
Otra aplicación con la que estos pueden ser utilizados es algunos colectores de admisión JDM que no tienen una brida en el colector de admisión para montar el sensor IAT de fábrica. En esta situación, puede añadir esta brida a la admisión.
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